В Родопите и пътищата се раззеленяват
Когато човек слуша какви планове правят управленците ни направо му иде да се размечтае и размекне от умиление. Когато обаче излезе сред пътищата и види до къде сме стигнали след същите онези планове, доста бързо човек отрезвява и спира да мечтае.
Освен всичко друго, назидателният тон, с който "Премиера слънце" ни хока напоследък слага окончателно края на размекващите мисли. Как ли си представя той дребният и беззащитен човечец да звънне ейтака на полицията и да им каже че кмета кара след употреба на алкохол, представяте ли си какво ще последва...???
Магистралите, мащабните културни проекти в столицата, новите трибуни, по които ще скачат надрусани футболни агитки и застрояването на красиви природни кътчета са далеч от проблемите на Родопчани. Безумията, които се вършат от държавната администрация не само днес, а доста от преди са докарали хората в Родопите до там, че вече почти никой не разчита на държавата.
Резултатите от провежданата политика до днес са плачевни, построени пътища са превърнати в непроходими и опасни асфалтирани трасета. Щом един 14 километров път не може да бъде поддържан чист, какво остава за магистралите, по които ежедневното натоварване води до големи повреди заради нескопосаното строителство. Явно пътното строителство не е силата на българския строител.
Хората в отчаяните си опити за изкарване на някакви доходи от животновъдство и земеделие показват в какво точно трябва да инвестира държавата за да подпомогне хората, но кой знае защо тя държавната администрация си има свои планове.
Един пример за това как хората изпреварват държавата е търговията с прясно мляко. Тези които се отказаха да гледат крави са готови да дадат повече от левче за литър прясно мляко, а при тази цена тези, които все още имат желание да се занимават с отглеждането на животни получават поне минималното, което вече може да се счита за доход. Тук от държавата се иска да разреши тази търговия при минимални хигиенни изисквания, другото пазара ще си го набави. Вместо това само забрани и непосилни изисквания.
Пътищата в Родопите са в окаяно положение, а тук друг транспорт няма. Свлачищата нанесоха огромни щети, цели селца са напът да бъдат заличени заради големите свлачища, а държавната администрация пресмята дали имало смисъл или не да се укрепват свлачищата. Да припомня само как една държавна институция построи ведомствен хотел край морето за десетки милиони, а сега като се отприщи свлачището за което държавата си е затваряла очите, без много да му мислят наливат отново десетки милиони за да се укрепва при положение че е видно че това няма да спре пропадането. Та това е то двойният аршин с който мери властта която и да е тя, предишна по-предишна и сегашна.
А иначе Родопа планина тя си е хубава, една такава свежа зелена, е хората напоследък малко намаляват ама..... кой знае за добро ли за лошо ли?
